衝壓件被(bèi)我們大範圍的使(shǐ)用,特(tè)別是汽(qì)車零件上使用的衝壓件很(hěn)多,但是由於我們使用的都是需要高質量(liàng)的零配件,所以我們應該對汽配衝(chōng)壓進行檢驗。
汽配衝壓件的技術及檢驗工(gōng)藝
衝壓件被我們大範(fàn)圍的使用,特別(bié)是汽車零件上使用的衝壓件(jiàn)很多,但是由(yóu)於我們使(shǐ)用的都是需要高質量的零配件,所以我(wǒ)們應該對汽配衝壓進行檢驗。
汽配衝(chōng)壓件的生(shēng)產技術主要取(qǔ)決於板材和模具,從(cóng)具體衝壓件加工(gōng)生(shēng)產要素方麵能夠了解到,板料是很重要的一部(bù)分,具體板料(liào)的範圍是很廣泛的,根據實際的生產加工應更好(hǎo)了解這個問題(tí)。而模具也很重要,模具是什(shí)麽形狀以及尺寸(cùn),具體生產(chǎn)出來的(de)零部件尺(chǐ)寸方麵也是固定的。這兩點(diǎn)互相結合好是生產優質汽配衝壓件的要素。
汽(qì)配衝(chōng)壓件的檢驗(yàn)工藝浚(xùn)鼎小編再來(lái)具體說一說
1、塗(tú)油檢驗;用幹淨的紗布將外覆蓋件的表麵擦幹淨。再用(yòng)幹淨的刷(shuā)子(zǐ)沿著同一個方向均勻地塗油至五金衝壓件的整個(gè)外表麵。把塗完油的衝壓件放在強光下檢驗(yàn),建議(yì)把衝壓件豎在車身位置上。用此法可很容易地發(fā)現衝壓件上的(de)微小的麻點、癟塘、波紋。
2、觸摸檢(jiǎn)驗;用幹淨的紗布將外覆蓋件的表麵擦(cā)幹淨。檢驗員(yuán)需戴(dài)上觸摸手套沿(yán)著衝壓(yā)件縱向緊貼衝壓(yā)件表麵觸摸,這(zhè)種(zhǒng)檢驗方法取決於檢驗員的經驗。必要時(shí)可用油石打(dǎ)磨被探(tàn)知的(de)可疑區域並加以驗證,但這種方法不失為一種行之有效的快速檢驗方法。
3、柔性紗(shā)網的打磨;用幹淨的紗布將(jiāng)外(wài)覆(fù)蓋(gài)件的表麵擦幹淨。用柔(róu)性砂網緊貼衝壓件表麵沿縱向打磨至整個表麵,任何麻點、壓痕會(huì)很容易地被發現。
汽(qì)配衝壓件生(shēng)產注(zhù)意事項:如果成形工藝參數實行不到位;在製件成形過程(chéng)中(zhōng),工藝要求凹模、壓料芯以及兩者的(de)製件有必要(yào)嚴密貼合在一起,在機床滑塊下滑時壓榨板料塑性變形而完成成(chéng)形(xíng)。但現在因為壓製出的衝壓件存在質量不穩定等缺點,就說明(míng)機(jī)床壓力在出產過程中處於(yú)壓力跳動不均衡情況。究其(qí)原因,主(zhǔ)要是加工技術人員未按工藝(yì)指定要求在這一階段及時對機床壓力進行調整,或者是在每個班次(cì)的交(jiāo)代(dài)時,沒有互相溝通機床壓力穩(wěn)定性信息(xī),而導致(zhì)製件質(zhì)量不穩定。

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